Фільтр сажі - це деталь дизеля, яка скорочує відсоток викиду сажі в атмосферу на 80-90%. Тривалий час він був обов'язковий виключно для вантажних автомобілів, але з 2011 року після введення норм Euro-5 фільтр сажі потрібно встановлювати і на легкові автомобілі з дизельними моторами.
Розташування та механізм дії
У вихлопній системі машини запчастина розташовується за каталізатором або безпосередньо з'єднаний з ним і знаходиться прямо за випускним колектором. Головною частиною фільтра сажі вважається матриця з карбіду кремнію пористої структури.
Механізм дії цієї деталі можна розділити на три етапи:
- фільтрація, так як захват часток саж, і їх подальше осідання на поверхні фільтру;
- пасивна регенерація проводиться за рахунок високої температури перероблених газів або додавання особливих присадок, що дозволяють сажі згоряти при більш низьких температурах;
- активна регенерація здійснюється завдяки примусовому підвищенню температури різними технологічними способами (пізнім уприскуванням палива, нагрівання електричним елементом, використання мікрохвильового пристрою і т.д.).
Якщо на якомусь з етапів виникають проблеми, машині знадобиться заміна фільтра сажі.
Демонтаж або заміна
Ремонт глушників на автомобілі з заміною фільтра сажі коштує дорого, точна ціна залежить від моделі машини. З огляду на це, найкраще міняти деталь тільки в нашому спеціалізованому СТО, оскільки помилки в установці можуть привести до істотних неполадок всієї вихлопної системи автомобіля. Деякі водії вирішують і зовсім демонтувати дану запчастину в ході технологічного тюнінгу, але в цьому випадку вони можуть втратити гарантії на машину.
Але найкраще спочатку встановлювати якісні деталі в перевіреній автомайстерні, щоб не було причин для їх частої заміни.
