Удаление катализатора Форд
Выхлопная система любого современного транспортного средства имеет в своем составе катализатор. Основная задача этой составляющей заключается в снижении концентрации вредных веществ (окисей углеводорода и углерода, а также органогеновую окись), которые содержатся в выхлопных газах. Катализатор является приемной трубой, это достаточно сложный механизм, который имеет и соответствующую стоимость. По сути, данный элемент является совокупностью следующих запчастей:
-
Сложных соединений из фланца;
-
Выпускного коллектора;
-
Бочки каталитического преобразователя;
-
Гофры.
Стоит отметить, что нет никакой установленной системы или периодичности, в соответствии с которыми необходимо проводить замену катализатора или применять какие либо профилактические меры. Практика также показывает, что одни автовладельцы обращаются в сервис с проблемой неисправности катализаторов после 130 - 150 000 км пробега, а другие уже после 60 000 км пробега. Ресурс этой составляющей определяется совокупностью целого ряда факторов:
-
Состояние системы зажигания;
-
Качество горючего;
-
В каких условиях эксплуатируется ТС;
-
Интенсивность эксплуатации.
Неисправный катализатор: удалить или заменить?
Конечно, если автовладелец заботится о своем здоровье, о здоровье своих пассажиров, а также о состоянии окружающей среды, тогда неисправный элемент лучше всего заменить. Однако, в таком случае придется приготовиться к значительным финансовым затратам, поскольку новая запчасть стоит от 1 500 грн. Удаление катализатора в автомобилях Форд, как и в любых других транспортных средствах, является наиболее целесообразным вариантом решения возникшей проблемы. Вопрос покупки нового элемента отпадает сам собой.
Специалисты HelpAuto готовы быстро и качественно провести удаление неисправного катализатора в кратчайшие сроки по предварительной записи на СТО в вашем населенном пункте. В работе мы используем только специализированное оборудование, а также даем гарантию на результат. По желанию клиента, мы готовы установить спортивный выпускной коллектор. Среди прочих преимуществ данной процедуры можно отметить увеличенный ресурс ДВС. Теперь можно не бояться, что износ наполнителя повлечет за собой проникновение керамической пыли в цилиндрические полости. К плюсам также можно отнести и увеличение мощностей двигателя автомобиля, поскольку забитый катализатор - это основная причина сбоев штатного функционирования мотора.
Расход топлива также снижается, поскольку система уже не тратит значительный ресурс на попытки самоочиститься. Специалисты HelpAuto готовы максимально подробно проконсультировать вас относительно проведения данной процедуры, о том какие плюсы и минусы вас ожидают в процессе передвижения автомобиля. На нашем сайте вы можете ознакомиться с нюансами деятельности СТО, записаться на осмотр и диагностику как общего состояния автомобиля, так и отдельных его механизмов и конструктивных узлов. Для своих постоянных клиентов мы предусмотрели гибкую систему скидок и выгодные предложения. Кроме того, вы получите гарантию на все работы, которые проводят наши специалисты и возможность выбрать наиболее удобный способ оплаты. Звоните нам уже сегодня и мы подберем оптимальный вариант решения ваших задач.
